北海道郵便逓送株式会社
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- 掲載期間
- 2024年06月17日 06:00〜2024年07月01日 06:00
- ※表示されている掲載期間内でも広告主の都合により早期終了する場合があります。
網走営業所での募集です！
20〜30代の若手ドライバーや10名以上の女性ドライバーも活躍中！
働きやすい職場認証を受けました！
拘束時間の削減や確かな給与形態で無理なく働いて欲しいと思います。
＜ドライバーの負担軽減のために努力は惜しみません＞
◇カゴ台車での輸送がメインです！
◇AT車も増車中！
◇拘束時間の削減のため、拠点間に中継地点を設け、乗り換え輸送を実施しています！
新設備導入で荷積み待ちの時間も大きく削減！
◇全車バックモニター完備！！パワーゲート車もあります！
賞与年3回、正社員なので退職金制度もあります！
中型免許のみの方も大型免許取得助成制度があるのでサポート体制抜群。
また、育児・介護休業制度など福利厚生面も充実しています。
入社後は各種研修の他、先輩ドライバーがサポートします！
福利厚生面には特に力をいれてますので、定年まで長く働ける環境が整っています。
全道14事業所全てで、自動車運送事業者の「働きやすい職場認証制度」の認証を受けました。
これからも更なる働きやすい職場を目指しています。
今回の募集も社員を増員し、一人一人の負担軽減を図る目的です。
ドライバーは全道でおよそ200名。
20〜30代の若手ドライバーも多数在籍しています。
また、女性ドライバーも10名以上活躍中！
是非当社でご活躍ください！
この求人情報の特徴
- 未経験OK
- 車通勤可
募集データ
募集要項
| [勤務先] | 網走市港町4－18 |
|---|---|
| [勤務先の変更] | 転勤の可能性はありますが、ご本人の希望を考慮します。 |
| [受動喫煙防止措置] | 屋内禁煙 |
| [期間の定め] | なし |
| [仕事内容] | 主に郵便局から郵便局へカゴ台車に入った郵便物の輸送です。 輸送先は決まっているので、ルートも覚えやすいです。 郵便物は主にはがきや封筒、書留やゆうパックなどの小包が中心です。 車両からはカゴ車でまとめて運ぶので、1つずつ運ぶより負担が少ないです。 |
| [仕事内容の変更] | 原則なし |
| [教育・研修について] | 1〜2カ月ほど、先輩と一緒に乗車していただきながら業務をお教えしていきます。 座学研修も別途ございます。 |
| [資格] | 大型免許または中型免許保持者 ※大型免許取得予定の方もOK |
| [求める人物像] | 未経験者応募OK 未経験者にも丁寧に教育します。 |
| [定年制] | 定年が60歳→65歳へ延長となりました。 |
| [時間] | 1カ月単位の変形労働時間制 24時間体制で1日実働8〜10時間 |
| [残業] | 月平均8〜9時間程度 |
| [休日] | 月7〜8休制（前月シフト作成） ※お子さんの学校行事や冠婚葬祭等のお休みもご相談ください。 |
| [休暇] | 有給休暇、慶弔休暇 |
| [給与] | ◇大型／職能給250,000円〜 ◇中型／職能給240,000円〜 |
| [年収例] | 年収420万円 入社2年目（大型）、単身者 札幌営業所勤務／月278,000円 （残業代8時間分＋諸手当含む） |
| [諸手当] | 交通費規定支給、運行手当（道外運行時） |
| [福利厚生] | 各種社会保険完備、年1回成績考課有、車通勤可、制服貸与、大型免許取得助成制度、退職金制度、管理職への登用制度、育児・介護休業制度 |
| [昇給・賞与] | 賞与年3回（昨年度実績） |
| [試用期間] | 試用期間3カ月有（大型／職能給230,000円、中型／職能給220,000円） |
| [応募方法] | Webから応募、またはお電話でご連絡ください。 |
| [関連リンク] | 当サイトにインタビュー記事配信中！ 注目企業のトップに聞くも併せてご覧ください。 |
★入社日時等は調整可能です。
新たな気持ちで働きませんか?
安心安定の待遇で働けます。
- 勤務先マップ (1件)
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- 網走営業所
- 〒093-0032 北海道網走市港町4－18 MAP
- 連絡先
-
Tel:0152-43-2868＜担当／ぬまた＞
北海道網走市港町4－18
「Web応募フォームへ」ボタンからWeb応募フォームの利用も可能です。
- 会社データ
- 郵便・一般貨物輸送
[ホームページ]https://hokutei.com/
- 掲載期間
- 2024年06月17日 06:00〜2024年07月01日 06:00
- ※表示されている掲載期間内でも広告主の都合により早期終了する場合があります。
※資格欄に「例外」等の表示がある場合、その内容はこちらを参照して下さい。
